Ένα "κύμα" των φορτηγών ηλεκτρικών φορτηγών EEC EEC θα μπορούσε να αντικαταστήσει τα φορτηγά στις βρετανικές πόλεις, δήλωσε το Τμήμα Μεταφορών.
Τα παραδοσιακά λευκά φορτηγά διανομής με ντίζελ μπορεί να φαίνονται πολύ διαφορετικά στο μέλλον, αφού η κυβέρνηση ανακοίνωσε "σχέδια αναβάθμισης παραδόσεων τελευταίου μιλίου".
Η άνοδος των ηλεκτρονικών αγορών έχει οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των φορτηγών στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου, με την κυκλοφορία των φορτηγών να αυξάνεται κατά 4,7% το 2016, με 4 εκατομμύρια επιβατικά φορτηγά τώρα στο δρόμο.
Αντί για τα φορτηγά που τροφοδοτούνται με ντίζελ που οδηγούν μίλια, το Τμήμα Μεταφορών (DFT) προβλέπει την ανάπτυξη ενός κύματος "ηλεκτρικών φορτηγών, τετραγώνων και μικρο-οχημάτων" για την παραγωγή αγαθών τελευταίου μιλίου γύρω από την πόλη.
Το υπουργείο Μεταφορών της Γερμανίας δήλωσε ότι αυτό θα απαιτούσε "σημαντικές αλλαγές στον τρέχοντα τρόπο διανομής αγαθών", καθώς το σημερινό μοντέλο παράδοσης είναι η παροχή πακέτων από μεγάλες αποθήκες εκτός πόλης που δεν είναι κατάλληλες για μικρά ηλεκτρικά οχήματα.
Καλώντας τη βιομηχανία να παράσχει αποδεικτικά στοιχεία, το υπουργείο μεταφορών της Γερμανίας ρωτάει πώς η αντικατάσταση των παραδοσιακών φορτηγών με ηλεκτρική ενέργεια θα μπορούσε να βοηθήσει την κυβέρνηση να ανταποκριθεί στους στόχους της ποιότητας του αέρα. Οι επιχειρήσεις και τα άτομα μπορούν να συμβουλεύουν τον τρόπο με τον οποίο τα κίνητρα μπορούν να βοηθήσουν τις εταιρείες να απομακρυνθούν από τα παραδοσιακά φορτηγά, πώς οι πόλεις και τα "κέντρα ολοκλήρωσης" μπορούν να συμβάλουν στη βελτίωση της "αποτελεσματικότητας της εφοδιαστικής" και σε άλλα εμπόδια που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν αυτές οι προτάσεις.
"Το τελευταίο μας μίλι απαιτεί αποδεικτικά στοιχεία και το μέλλον της κινητικότητας απαιτεί αποδεικτικά στοιχεία, σηματοδοτώντας μια φάση στις προσπάθειές μας να αξιοποιήσουμε στο έπακρο αυτές τις εντυπωσιακές ευκαιρίες".
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-11-2022