Το ECEC Electric Van και το EC ECLICTION μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά φορτηγά

Το ECEC Electric Van και το EC ECLICTION μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά φορτηγά

Το ECEC Electric Van και το EC ECLICTION μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά φορτηγά

Ο Shandong Yunlong ενημερώθηκε ότι το Βρετανικό Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι στις βρετανικές πόλεις, το ECEC Electric Van και το EC ECC -Electric μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά φορτηγά.

Αφού η κυβέρνηση ανακοίνωσε ένα "σχέδιο για τη μετατροπή της τελευταίας παράδοσης μιλίων", τα παραδοσιακά λευκά φορτηγά παράδοσης που τροφοδοτούνται με ντίζελ μπορεί να φαίνονται πολύ διαφορετικά στο μέλλον.

Η άνοδος των ηλεκτρονικών αγορών έχει οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών φορτηγών της EEC σε βρετανικούς δρόμους. Η κυκλοφορία φορτηγών αυξήθηκε κατά 4,7% το 2021 και 4 εκατομμύρια φορτηγά επιβατών βρίσκονται επί του παρόντος στο δρόμο.

wQE

 

Η ιδέα του Τμήματος Μεταφορών (DFT) δεν είναι πλέον να χρησιμοποιεί φορτηγά που τροφοδοτούνται με ντίζελ για χιλιόμετρα, αλλά να αναπτύξει ένα κύμα "ECEC Electric Trucks, Four-Wheelers και Mini-Vehicles" για τη μεταφορά του τελευταίου μιλίου του αγαθά σε πόλεις και πόλεις.

Το Γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι αυτό θα απαιτούσε "σημαντικές αλλαγές στην τρέχουσα κατανομή των αγαθών", επειδή ο τρέχων τρόπος παράδοσης είναι η παροχή πακέτων από μεγάλες αποθήκες εκτός πόλης που δεν είναι κατάλληλες για μικρά ηλεκτρικά οχήματα.

Το Γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών αναγνώρισε ότι τα ποδήλατα E-CARGO δεν μπορούν να φέρουν βάρος άνω των 125 κιλών κάθε φορά. Επίσης, δήλωσε ότι η "κάποια πολυπλοκότητα" εξακολουθεί να υπερβαίνει τις απαιτήσεις ασφάλισης και αδειοδότησης για μίνι-οχόγους EEC και EEC E-Vans.

Καλώντας τη βιομηχανία να παράσχει αποδείξεις, το γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών ρωτάει πώς η αντικατάσταση των παραδοσιακών φορτηγών με ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να βοηθήσει την κυβέρνηση να επιτύχει τους στόχους της ποιότητας του αέρα. Οι εταιρείες και τα άτομα μπορούν να υποβάλουν προτάσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα κίνητρα μπορούν να βοηθήσουν τις εταιρείες να απαλλαγούν από τα παραδοσιακά φορτηγά, πώς οι πόλεις και τα "κέντρα ολοκλήρωσης" μπορούν να συμβάλουν στη βελτίωση της "αποτελεσματικότητας της εφοδιαστικής" και σε άλλα εμπόδια που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν αυτές οι προτάσεις.

τυλίγω

 

Όταν ζητάμε μαρτυρία, ο Υπουργός Μεταφορών Jesse Norman δήλωσε: "Βρισκόμαστε στην άκρη μιας συναρπαστικής και βαθιάς αλλαγής. Οι άνθρωποι, τα αγαθά και οι υπηρεσίες θα ρέουν σε ολόκληρη τη χώρα, τα οποία θα καθοδηγούνται από την εξαιρετική καινοτομία. . "

"Το τελευταίο μας μίλι απαιτεί αποδεικτικά στοιχεία και το μέλλον της κινητικότητας απαιτεί αποδεικτικά στοιχεία, σηματοδοτώντας ένα στάδιο στις προσπάθειές μας να αξιοποιήσουμε στο έπακρο αυτές τις ελκυστικές ευκαιρίες".


Χρόνος δημοσίευσης: Αυγούστου-19221