Με την αυστηροποίηση των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων σε διάφορες χώρες και τη συνεχή αύξηση της καταναλωτικής ζήτησης, η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων ΕΕΚ επιταχύνεται. Η Ernst & Young, μία από τις τέσσερις μεγαλύτερες λογιστικές εταιρείες στον κόσμο, εξέδωσε στις 22 πρόβλεψη ότι τα ηλεκτρικά οχήματα ΕΕΚ θα γίνουν η παγκόσμια ηγεμονία της αυτοκινητοβιομηχανίας νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Θα φτάσουν το 2033, 5 χρόνια νωρίτερα από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως.
Η Ernst & Young αναφέρει ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις μεγάλες παγκόσμιες αγορές, την Ευρώπη, την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, θα ξεπεράσουν αυτές των συνηθισμένων βενζινοκίνητων οχημάτων τα επόμενα 12 χρόνια. Το μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει ότι έως το 2045, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτός ΕΟΚ θα είναι λιγότερες από 1%.
Οι αυστηρές απαιτήσεις της κυβέρνησης για τις εκπομπές άνθρακα οδηγούν τη ζήτηση της αγοράς στην Ευρώπη και την Κίνα. Η Ernst & Young πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση στην ευρωπαϊκή αγορά κατέχει ηγετική θέση. Οι πωλήσεις οχημάτων μηδενικών εκπομπών άνθρακα θα κυριαρχήσουν στην αγορά το 2028 και η κινεζική αγορά θα φτάσει σε κρίσιμο σημείο το 2033. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα υλοποιηθούν γύρω στο 2036.
Ο λόγος για τον οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες υστερούν σε σχέση με άλλες μεγάλες αγορές είναι η χαλάρωση των κανονισμών οικονομίας καυσίμου από τον πρώην πρόεδρο των ΗΠΑ Τραμπ. Ωστόσο, ο Μπάιντεν κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να καλύψει την πρόοδο που έχει σημειωθεί από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντά του. Εκτός από την επιστροφή στη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα, πρότεινε επίσης να δαπανηθούν 174 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την επιτάχυνση του μετασχηματισμού των ηλεκτρικών οχημάτων. Η Ernst & Young πιστεύει ότι η πολιτική κατεύθυνση του Μπάιντεν ευνοεί την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες και θα έχει ως αποτέλεσμα την επιτάχυνση.
Καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται, ενθαρρύνονται επίσης οι αυτοκινητοβιομηχανίες να αναλάβουν ένα μερίδιο της πίτας, να λανσάρουν ενεργά νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων και να επεκτείνουν τις σχετικές επενδύσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία έρευνας και έρευνας Alix Partners, οι τρέχουσες επενδύσεις των παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών σε ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεπεράσει τα 230 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Επιπλέον, η Ernst & Young διαπίστωσε ότι η γενιά των καταναλωτών, ηλικίας 20 και 30 ετών, συμβάλλει στην προώθηση της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτοί οι καταναλωτές αποδέχονται τα ηλεκτρικά οχήματα και είναι πιο πρόθυμοι να τα αγοράσουν. Το 30% εξ αυτών θέλει να οδηγεί ηλεκτρικά οχήματα.
Σύμφωνα με την Ernst & Young, το 2025, τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα θα εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περίπου το 60% του παγκόσμιου συνόλου, αλλά αυτό το ποσοστό έχει μειωθεί κατά 12% σε σχέση με πριν από 5 χρόνια. Αναμένεται ότι το 2030, το ποσοστό των μη ηλεκτρικών οχημάτων θα μειωθεί σε λιγότερο από 50%.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουλίου 2021