Με την αυστηροποίηση των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων σε διάφορες χώρες και τη συνεχή αύξηση της καταναλωτικής ζήτησης, η ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΟΚ επιταχύνεται.Η Ernst & Young, μία από τις τέσσερις μεγαλύτερες λογιστικές εταιρείες στον κόσμο, εξέδωσε πρόβλεψη στις 22 ότι τα ηλεκτρικά οχήματα της ΕΟΚ θα γίνουν η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία πριν από το χρονοδιάγραμμα. Θα φτάσει το 2033, 5 χρόνια νωρίτερα από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως.
Η Ernst & Young αναφέρει ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων σε μεγάλες παγκόσμιες αγορές, Ευρώπη, Κίνα και Ηνωμένες Πολιτείες, θα ξεπεράσουν αυτές των συνηθισμένων βενζινοκίνητων οχημάτων τα επόμενα 12 χρόνια.Το μοντέλο AI προβλέπει ότι έως το 2045, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτός της ΕΟΚ θα είναι μικρότερες από 1%.
Οι αυστηρές απαιτήσεις της κυβέρνησης για τις εκπομπές άνθρακα οδηγούν τη ζήτηση της αγοράς στην Ευρώπη και την Κίνα.Η Ernst & Young πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση στην ευρωπαϊκή αγορά βρίσκεται σε ηγετική θέση.Οι πωλήσεις οχημάτων μηδενικών εκπομπών άνθρακα θα κυριαρχήσουν στην αγορά το 2028 και η κινεζική αγορά θα φτάσει σε κρίσιμο σημείο το 2033. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πραγματοποιηθούν γύρω στο 2036.
Ο λόγος για τον οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες υστερούν σε σχέση με άλλες μεγάλες αγορές είναι η χαλάρωση των κανονισμών για την οικονομία καυσίμου από τον πρώην πρόεδρο των ΗΠΑ Τραμπ.Ωστόσο, ο Μπάιντεν έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε για να καλύψει την πρόοδο από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντά του.Εκτός από την επιστροφή στη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα, πρότεινε επίσης να δαπανηθούν 174 δισεκατομμύρια δολάρια για την επιτάχυνση του μετασχηματισμού των ηλεκτρικών οχημάτων.Η Ernst & Young πιστεύει ότι η πολιτική κατεύθυνση του Μπάιντεν ευνοεί την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες και θα έχει αποτέλεσμα επιτάχυνσης.
Καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται, ενθαρρύνει επίσης τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πάρουν μερίδιο από την πίτα, να λανσάρουν ενεργά νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων και να επεκτείνουν τις σχετικές επενδύσεις.Σύμφωνα με το πρακτορείο έρευνας και έρευνας Alix Partners, η τρέχουσα παγκόσμια επένδυση των αυτοκινητοβιομηχανιών σε ηλεκτρικά οχήματα έχει ξεπεράσει τα 230 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Επιπλέον, η Ernst & Young διαπίστωσε ότι η γενιά των καταναλωτών στα 20 και τα 30 τους βοηθά στην προώθηση της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων.Αυτοί οι καταναλωτές δέχονται ηλεκτρικά οχήματα και είναι πιο πρόθυμοι να τα αγοράσουν.Το 30% από αυτούς θέλει να οδηγεί ηλεκτρικά οχήματα.
Σύμφωνα με την Ernst & Young, το 2025, τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα θα εξακολουθούν να αποτελούν περίπου το 60% του παγκόσμιου συνόλου, αλλά αυτό έχει μειωθεί κατά 12% σε σχέση με πριν από 5 χρόνια.Αναμένεται ότι το 2030, το ποσοστό των μη ηλεκτρικών οχημάτων θα μειωθεί σε λιγότερο από 50%.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουλίου 2021