Ηλεκτρικό φορτηγό EEC L7e-TEV
Τοποθέτηση:Για εμπορική εφοδιαστική, κοινοτικές μεταφορές και μεταφορά ελαφρών φορτίων, καθώς και για παραδόσεις τελευταίων μιλίων.
Όροι πληρωμής:T/T ή L/C
Συσκευασία & Φόρτωση:4 μονάδες για 40HC.
| Τεχνικές Προδιαγραφές Προτύπου Ομολογιοποίησης ΕΟΚ L7e-CU | |||
| Οχι. | Διαμόρφωση | Είδος | TEV |
| 1 | Παράμετρος | Μ*Π*Υ (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Βάση τροχών (mm) | 1800 | |
| 3 | Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 80 | |
| 4 | Μέγιστη Εμβέλεια (Χλμ) | 150-180 | |
| 5 | Χωρητικότητα (Άτομο) | 2 | |
| 6 | Βάρος (Kg) | 750 | |
| 7 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 240 | |
| 8 | Μέγεθος χοάνης συλλογής (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Μέγεθος κιβωτίου φορτίου (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Χωρητικότητα φόρτωσης (Kg) | 650 | |
| 11 | Ορειβασία | ≥20% | |
| 12 | Λειτουργία διεύθυνσης | Οδήγηση αριστερά/δεξιά | |
| 13 | Σύστημα ισχύος | Μοτέρ | Κινητήρας PMS 10Kw |
| 14 | Τύπος μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | |
| 15 | Ονομαστική τάση (V) | 89,6 | |
| 16 | Συνολική χωρητικότητα μπαταρίας (KWh) | 18,5 | |
| 17 | Ονομαστική/Μέγιστη ροπή (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Ονομαστική/Μέγιστη Ισχύς (KW) | 24/10 | |
| 19 | Χρόνος επιτάχυνσης (s) | <15 | |
| 20 | Χρόνος φόρτισης | 6,5 ώρες | |
| 21 | Τρόπος φόρτισης | Σωρός φόρτισης οικιακής ενέργειας/AC | |
| 22 | Σύστημα πέδησης | Εμπρός | Δίσκος |
| 23 | Οπισθεν | Δίσκος | |
| 24 | Σύστημα ανάρτησης | Εμπρός | Ανεξάρτητη ανάρτηση |
| 25 | Οπισθεν | Ενσωματωμένος πίσω άξονας | |
| 26 | Σύστημα τροχών | Μέγεθος ελαστικού | 175/65R14 |
| 27 | Ζάντα τροχού | Ζάντα αλουμινίου | |
| 28 | Λειτουργία Συσκευή | ABS αντιμπλοκαρίσματος | ● |
| 29 | Ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού | ● | |
| 30 | Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας | ● | |
| 31 | Ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα | ● | |
| 32 | Κάμερα οπισθοπορείας | ● | |
| 33 | Μεγάφωνο | ● | |
| 34 | Αντίστροφος βομβητής | ● | |
| 35 | ΒΑΣ | ● | |
| 36 | Οθόνη LED | ● | |
| 37 | Εμπρός προβολέας | ● | |
| 38 | Φως ημέρας | ● | |
| 39 | Πίσω φως | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Ηλεκτρικός υαλοκαθαριστήρας | ● | |
| 42 | Παράθυρο | ώθηση-έλξη | |
| 43 | Εσωτερικός καθρέφτης | Ηλεκτρική ρύθμιση | |
| 44 | Λάβετε υπόψη ότι όλες οι διαμορφώσεις είναι μόνο για αναφορά σύμφωνα με την έγκριση ΕΟΚ. | ||
λεπτομερής εισαγωγή
1. Μπαταρία:Μπαταρία λιθίου 18,5 kwh, μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία 180 χλμ., εύκολη διαδρομή.
2. Κινητήρας:Κινητήρας 10 Kw με μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει τα 80 χλμ/ώρα, ισχυρός και αδιάβροχος, χαμηλότερος θόρυβος, χωρίς ψήκτρες άνθρακα, χωρίς συντήρηση.
3. Σύστημα φρένων:Ο αεριζόμενος δίσκος στον μπροστινό τροχό και ο πίσω δίσκος με υδραυλικό σύστημα εξασφαλίζουν πολύ καλή ασφάλεια οδήγησης. Διαθέτει χειρόφρενο για χειρόφρενο για να διασφαλίζεται ότι το αυτοκίνητο δεν θα γλιστρήσει μετά το παρκάρισμα.
4. Φώτα LED:Πλήρες σύστημα ελέγχου φώτων και προβολείς LED, εξοπλισμένοι με φλας, φώτα φρένων και φώτα ημέρας με χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και μεγαλύτερη διαπερατότητα φωτός.
5. Πίνακας ελέγχου:Κεντρική οθόνη LCD ελέγχου, ολοκληρωμένη οθόνη πληροφοριών, συνοπτική και σαφής, ρυθμιζόμενη φωτεινότητα, εύκολη στην έγκαιρη κατανόηση της ισχύος, των χιλιομέτρων κ.λπ.
6. Κλιματιστικό:Οι ρυθμίσεις κλιματισμού ψύξης και θέρμανσης είναι προαιρετικές και άνετες.
7. Ελαστικά:Τα ελαστικά κενού αέρος 175/65R14 που παχαίνουν και διευρύνουν την τριβή και την πρόσφυση, ενισχύοντας σημαντικά την ασφάλεια και τη σταθερότητα. Η χαλύβδινη ζάντα είναι ανθεκτική και αντιγηραντική.
8. Μεταλλική πλάκα Κάλυμμα και βαφή:Άριστη ολοκληρωμένη φυσική και μηχανική ιδιότητα, αντοχή στη γήρανση, υψηλή αντοχή, εύκολη συντήρηση.
9. Κάθισμα:2 μπροστινά καθίσματα, το δέρμα είναι μαλακό και άνετο, το κάθισμα μπορεί να ρυθμιστεί σε πολλαπλές κατευθύνσεις με τέσσερις τρόπους και ο εργονομικός σχεδιασμός κάνει το κάθισμα πιο άνετο. Και υπάρχει ζώνη ασφαλείας με κάθε κάθισμα για ασφαλή οδήγηση.
10. Μπροστινό παρμπρίζ:Πιστοποιημένο 3C σκληρυμένο και πολυστρωματικό γυαλί · Βελτιώνει το οπτικό εφέ και την απόδοση ασφαλείας.
11. Πολυμέσα:Διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας, Bluetooth, βίντεο και ραδιοφωνική ψυχαγωγία, κάτι που είναι πιο φιλικό προς το χρήστη και πιο εύκολο στη λειτουργία.
12. Σύστημα ανάρτησης:Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση και η πίσω ανάρτηση είναι ενσωματωμένος πίσω άξονας με απλή δομή και εξαιρετική σταθερότητα, χαμηλότερο θόρυβο, πιο ανθεκτικό και αξιόπιστο.
13. Πλαίσιο και σασί:Σχεδιασμένες κατασκευές από μεταλλική πλάκα αυτόματης ισοπέδωσης. Το χαμηλό κέντρο βάρους της πλατφόρμας μας βοηθά στην αποφυγή ανατροπής και σας επιτρέπει να οδηγείτε με σιγουριά. Κατασκευασμένο στο αρθρωτό πλαίσιο σκάλας μας, το μέταλλο είναι σφραγισμένο και συγκολλημένο για μέγιστη ασφάλεια. Ολόκληρο το πλαίσιο στη συνέχεια βυθίζεται σε αντιδιαβρωτική μπανιέρα πριν βαφτεί και ολοκληρωθεί η τελική συναρμολόγηση. Ο κλειστός σχεδιασμός του είναι ισχυρότερος και ασφαλέστερος από άλλους στην κατηγορία του, ενώ παράλληλα προστατεύει τους επιβάτες από τραυματισμούς, άνεμο, θερμότητα ή βροχή.
